齒輪的損傷主要分為齒面磨損與齒輪的折損。此外，作為特例，還有塑料齒輪的劣化及由輪緣或輻板引起的損傷。造成這些損傷的原因各種各樣，比如一些常見損傷的形式有強(qiáng)度不夠、潤(rùn)滑及安裝不好、預(yù)設(shè)外的超負(fù)載等等。接下來給大家介紹齒輪常見損傷的原因及解決方式。

一、齒輪的磨損及齒面疲勞

    齒輪的齒面磨損，又開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒面出現(xiàn)細(xì)微的凹凸、對(duì)齒輪的使用也不會(huì)產(chǎn)生什么影響的'跑和磨損'到齒面大量剝落的'重大磨損'等不同程度的磨損。磨損發(fā)展到輪齒的形狀失去原型時(shí)，齒輪將不能正常的嚙合。

    齒面疲勞是齒面在反復(fù)的載荷作用下，在齒輪表面或表層下產(chǎn)生的應(yīng)力大于此材料的疲勞極限時(shí)，齒面出現(xiàn)金屬剝落現(xiàn)象的齒面損傷的總稱。這類損傷包括點(diǎn)蝕、剝落、表層壓碎等。

    齒面發(fā)生重大磨損、擴(kuò)展性點(diǎn)蝕時(shí)，齒輪裝置可能產(chǎn)生一下異?，F(xiàn)象。

• 噪音及振動(dòng)增大

• 齒輪裝置的溫度急速上升

• 潤(rùn)滑油嚴(yán)重污染

• 嚙合齒面間側(cè)隙變大

    如果能除掉這些異?，F(xiàn)象的真正原因的話，即可解決輪齒的損傷問題。

   齒面的損傷及解決方式如下。

（1）相對(duì)負(fù)載齒輪強(qiáng)度（齒面強(qiáng)度）不足時(shí)

      1、 提高齒面接觸疲勞強(qiáng)度（齒輪強(qiáng)度）

       增大齒輪尺寸采用大模數(shù)或增加輪齒數(shù) 

       增加齒寬

       由直齒齒輪改為螺旋齒齒輪

       正齒輪→  斜齒齒輪

       直齒錐齒輪→  弧齒錐齒輪

      （提高縱向重合度）

       2、降低負(fù)載

       通過改變運(yùn)行條件等減輕負(fù)載

（2）因?yàn)榘惭b狀態(tài)不良輪齒接觸不好時(shí)

       解決方式：修正輪齒接觸

       根據(jù)齒輪的種類，具體對(duì)策不同。

（3）齒輪及軸等變形造成齒輪片面接觸時(shí)

       解決方式∶重新設(shè)計(jì)齒輪、軸及軸承等提高系統(tǒng)剛性以改善輪齒接觸

（4）潤(rùn)滑狀態(tài)不良時(shí)

       解決方式∶潤(rùn)滑油的種類、粘度、量等合理化

二、齒輪的折損

齒輪的輪齒折斷有由于超過預(yù)想的重載作用在輪齒上造成破損的過載折斷、交變載荷的重復(fù)作用下產(chǎn)生的疲勞折斷等。正齒輪及錐齒輪等由于載荷集中在齒寬端部，造成片面輪齒接觸（輪齒不當(dāng)接觸），也會(huì)發(fā)生輪齒的折斷。

斷齒的原因及解決方式如下

（1）沖擊負(fù)載造成的斷齒對(duì)策

     ①提高齒輪彎曲強(qiáng)度

      改變材料或增大模數(shù)是最有效的手段具體的對(duì)策與提高齒面強(qiáng)度（齒輪強(qiáng)度）相同對(duì)策

     ②降低或去除沖擊負(fù)載

      例如，降低旋轉(zhuǎn)速度等就是有效的手段

（2）重復(fù)載荷造成疲勞折斷時(shí)對(duì)策

     ①提高齒輪強(qiáng)度

      具體的對(duì)策與提高齒面強(qiáng)度（齒輪強(qiáng)度）相同對(duì)策

     ②減輕負(fù)載或降低旋轉(zhuǎn)速度

（3）輪齒的磨損進(jìn)展輪齒變薄而折斷時(shí)

      斷齒問題的根本原因。需要做出對(duì)策避免磨損的發(fā)生。