行星減速機擁有重量輕、體積小、精度高、效率高、噪音低等特點，這些性能都是與哪些方面有關呢？是什么原因使得行星減速機有這些優(yōu)點？今天帶著這些問題，根據(jù)行星減速機的內部結構圖來了解行星減速機的優(yōu)點。

簡單來說，減速機的內部結構大致分為三部分，軸承、行星齒輪架和輸出端。減速機的主要傳動結構正是內部的行星齒輪架，行星齒輪架由內齒圈、行星輪和太陽輪組成，由這三部分組成一個完整的行星齒輪組。行星減速機的精度主要是靠齒輪之間的嚙合精度來判斷的，齒輪之間嚙合精度越高，回程間隙就會越低，在行星減速機運行的過程中噪音也會降低，所以齒輪組是減速機中的核心元件之一了。

NEUGART減速機的輸出軸有法蘭、軸輸出、帶鍵軸輸出、中空軸輸出、帶定位銷孔法蘭輸出等輸出方式，不同的方式應用的場景也會不一樣，例如在徑向力較高的行業(yè)更適合法蘭輸出方式，如果采用軸輸出的方式，在減速機長期工作后，可能會導致行星減速機的軸容易斷裂或是輸出軸上的鍵磨損更快，或是內部尺寸異響等問題。

法蘭輸出方式可以很好解決這系列問題，法蘭式輸出軸可以增大安裝面積，增加受力點，法蘭盤上的定位銷孔也為安裝時的安全提供了額外的保障。

再說說行星減速機的軸承，NEUGART減速機軸承有增強深溝球軸承、預緊的圓錐滾子軸承、預緊的角接觸滾子軸承、低摩擦深溝球軸承四種軸承。增強深溝球軸承可以承受較高的徑向力和軸向力，例如PLQE行星減速機；

低摩擦深溝球軸承摩擦系數(shù)小，轉動的速度高，適合高轉速的應用，有效提升減速機的扭轉剛度，如PLFE行星減速機；預緊的圓錐滾子軸承載荷高，受力均勻，可以有效提高軸承整體壽命，如PSFN法蘭輸出減速機。預緊的角接觸滾子軸承和圓錐滾子軸承類似，可以把載荷均勻的分布在受力點上，提高軸承的壽命，如WPSFN中空軸直角行星減速機。

根據(jù)行星減速機內部結構圖和減速機的主要結構介紹了減速機整體優(yōu)勢，更多行星減速機的相關知識可以關注深圳市維動自動化。